Согласно новым правилам расчёта страхового возмещения по полису ОСАГО опредлённый детали и узлы автомобиля будут восстанавливаться без учёта износа. Т.е. страховая компания будет вылпачивать за данные детали их полную стоимость. Данные правила повлекут за собой увеличение расходов страховых компаний на страховые выплаты. При этом страховщики скорей всего попробуют поднять стоимость обязательных полисов ОСАГО для автомобилистов - с целью скомпенсировать свои убытки.

  Российский союз автостраховщиков (РСА) предусмотрел штрафные санкции для компаний, замеченных в необоснованном отказе в выплатах по прямому урегулированию убытков в ОСАГО, сообщил руководитель европротокола РСА Андрей Юрьев журналистам в понедельник. По его словам, за один необоснованный отказ штраф составит 30 тыс. рублей по каждому доказанному случаю.

  «Планировал покупать автомобиль, но из-за экономического кризиса банки ужесточили условия выдачи кредитов и повысили ставки. Стоит ли ждать до лучших времен или можно не рассчитывать на падение цен?» - такой вопрос пришел на днях к нам в редакцию "Комсомольской Правды" по e-mail.

  «Кредитный и Финансовый Консультант» соберет 28 ноября в гостинице Мариотт Гранд-Отель в Москве самых влиятельный участников автомобильного рынка на первом всероссийском конгрессе «Кредитование и страхование на автомобильном рынке».

  Страховые компании изменили тактику. Если раньше их главной целью было получить как можно большую долю рынка, то теперь их основная задача -- повысить прибыльность продуктов. Для большинства клиентов это обернется банальным повышением тарифов.